公開日: 2026年7月29日 |最終更新日: 2026年7月29日 |著者: CNREALLY KNOWNテクニカルコンテンツチーム |技術レビュー: CNREALLY KNOWNトレーラーエンジニアリング部門
| 技術的基礎 | CNREALLY KNOWNの製造仕様、注文書類の要件、検証済みの製造業者データ、および公式の規制ガイダンス |
| インストールタイプ | 長方形のドローバーにクランプで固定された、サイドクランク式の旋回式ジョッキーホイール |
| 対象地域 | EU/UNECE市場、英国、オーストラリア、米国における一般的なバイヤースクリーニングレベル |
| データが更新されました | 2026年7月29日 |
| 重要な制限 | このガイドは、承認済みのトレーラー図面、ジャッキホイールのマニュアル、締結具の仕様、適切な検査、または仕向地市場の登録要件に代わるものではありません。 |
CNREALLY KNOWNの製造経験に基づくと、ここに示されているクランプ式構成は通常、亜鉛メッキされたジョッキーホイールアセンブリ、サイドワインドクランク、旋回またはロックブラケット、2本の穴あきクランプバー、4本の長いボルト、ワッシャー、およびロックナットで構成されています。複数の穴により、設置者はクランプを確定済みの長方形のドローバーセクションに合わせることができます。
本プロジェクトに設置されたユニットは、製造注文に基づいて製造された構成です。外観だけではブランドや定格容量を特定できないため、最終的な定格は製品ラベル、梱包明細書、承認済みの部品表、または供給業者の文書から読み取る必要があります。
| パラメータ | プロジェクト構成 | 購入者が確認しなければならないこと |
|---|---|---|
| 取り付け方法 | クランプ式取り付け。溶接箇所は不要。 | 承認されたブラケットタイプと許可されたドローバー取り付け |
| クランプ金具 | 穴あき棒2本と長いボルト4本 | ボルトの直径、グレード、長さ、コーティング、ワッシャー、ナットの種類、トルク |
| ドローバーインターフェース | 長方形鋼製ドローバー | 梁の幅、高さ、壁の厚さ、および承認されたクランプ位置 |
| ホイールタイプ | スチールリム付きソリッドタイヤホイール | 路面状況、ホイールの直径、幅、交換部品の入手可能性 |
| 耐荷重 | 外見からは判断できない | 製品ラベルまたはデータシートに記載されている静的機首荷重および操縦荷重 |
| 旅行許可証 | 車輪が道路から引っ込んだり、旋回したりする | サスペンションが完全に動き、最大可動域に達したときのクリアランス |
以下は、容量スクリーニング用の実際のメーカーモデルです。これらのブランド製品が図示のトレーラーに装着されていることを保証するものではありません。代替品を選択する前に、チューブの直径、ブラケットの形状、および耐荷重を確認してください。
| メーカー型番 | 静的定格 | 操縦性評価 | ホイール/キーデータ | 一般的なスクリーニング用途 |
|---|---|---|---|---|
| AL-KO ベーシック 1222433 | 150kg | 90kg | 48mmチューブ、200×50ソリッドタイヤ、プラスチックリム、220mm延長、4.8kg | しっかりとした路面上の軽荷重トレーラーサポート |
| AL-KO Plus 1222438 | 200kg | 120kg | 260mm空気入りタイヤ、スチールリム、5kg | 地面が不均一または柔らかい場合は、大きな車輪が役立ちます |
| AL-KOプレミアムプロフィ 1221695 | 300kg | 180kg | 230mmソリッドタイヤ、スチールリム、9.8kg | 機首荷重の増加と頻繁な操縦 |
| ウィンターホフ K 70-250 VBR | 500kg | 300kg | 70mmチューブ、250×60ソリッドタイヤ、220mm延長、16.06kg | 重いトレーラーのサポートと、日常的な取り扱いの厳しさ |
容量に関する数値は、2026年7月29日時点のメーカー公表値です。定格値および供給状況は変更される場合があります。選択したコンポーネントに付属の最新のデータシートをご参照ください。
ジョッキーホイールは、トレーラーが切り離された際に連結部にかかる垂直荷重を支えます。最大積載ノーズ重量を確認し、適切な設計マージンを含めてください。トレーラー全体の質量が他のプロジェクトと似ているからといって、ホイールが適切だと決めつけないでください。
メーカーのデータを見ると、この違いがなぜ重要なのかが分かります。AL-KO社製製品1222433は、静止状態で150kg、操縦時90kgとされています。トレーラーを定期的に押す場合は、操縦時の低い方の値を安全限界値として使用してください。
幅の狭いソリッドタイヤは、コンクリート路面で耐久性と安定性に優れています。幅の広い空気入りタイヤやソフトタイヤは、砂利道、芝生、不整地などでは転がりやすくなりますが、空気圧の点検が必要で、耐荷重も異なる場合があります。ホイール径、トレッド幅、ベアリングの種類は、実際の操縦性に影響を与えます。
長方形のドローバー部分、使用可能なクランプの長さ、連結装置の制御装置、ブレーキ装置、およびフロント収納ボックスの寸法を測定してください。車輪は干渉なく動作し、縁石、スロープ、および道路の関節部に対応できる十分な高さに収納できる必要があります。
EU/UNECE市場:国連規則第55号本書は、承認された機械式カップリング部品とその取り付け方法を規定するものです。ジョッキーホイールは承認されたカップリングの代替品ではありませんが、そのブラケットはカップリングシステムに干渉したり、取り付け部分を弱めたりしてはなりません。
イギリス: DVSA(英国運転免許庁)の小型トレーラー向けIVA(個別車両評価)ガイダンス一般的な構造については、適切なナットとボルト、ロック装置、適切な材料、必要に応じた補強、および荷重、振動、加速、旋回、制動力下での安全な性能について検査されると規定されている。トレーラーIVA検査マニュアル詳細な承認手続きには、こちらを使用する必要があります。
オーストラリア: VSB 1 改訂版6 2025年7月29日に発行されたこの文書は、総重量4.5トン以下のトレーラーに関するオーストラリア設計規則の要件を製造業者が理解するのに役立ちます。納車または改造前に、承認されたドローバーとカップリングの構成を確認してください。
アメリカ合衆国: NHTSAは、食品販売用トレーラーや自動販売機は、適用されるすべての連邦自動車安全基準に適合している必要があると警告している。補助輪を取り付けただけでは、トレーラーは道路交通法に適合しません。認証、照明、タイヤ、ホイール、ラベル表示、および州の登録要件は引き続き適用されます。
設置手順とプロジェクト構成は、CNREALLY KNOWNの製造仕様書および注文管理要件に基づいて文書化されました。耐荷重の例は、AL-KOおよびWinterhoffの最新製品データと照合されました。地域ごとの適合性に関する注記は、UNECE、英国DVSA、オーストラリア政府、および米国NHTSAの公式情報源と照合されました。部品の定格、締結具の等級、およびトルク値は、選択されたサプライヤーの文書および承認された注文図面に従います。個人的な所有経験や道路での使用経験はありません。
市場によっては名称が重複するものもあります。ジョッキーホイールは一般的に連結部のノーズ荷重を支え、連結されていない軽量トレーラーの移動を補助します。一方、大型トレーラージャッキはホイールの代わりにフットプレートを使用し、定格荷重がはるかに高い場合があります。名称だけでなく、製品の機能と定格荷重も考慮して選定してください。
まず、連結部における最大積載ノーズ重量を確認し、次に必要なエンジニアリングマージンと、トレーラーが車輪で操縦されるかどうかを確認します。静止時および操縦時の定格荷重はどちらも十分でなければなりません。
いいえ。公表されている静荷重150kgは、操縦時の定格荷重よりも低い場合があり、機器、水、ガスボンベ、バッテリー、在庫などを積み込んだ後のトレーラーの実際のノーズ重量は変化する可能性があります。完成したレイアウトを測定してください。
このクランプ取り付け構成には適用されません。承認済みの設計図面で指定されていない限り、溶接、穴あけ、補強は行わないでください。無許可の改造は、位置合わせ、腐食防止、構造上の承認に影響を与える可能性があります。
選択したブラケットと締結具セットに付属の値を使用してください。ボルトの直径だけでは不十分です。グレード、ねじピッチ、コーティング、潤滑、ワッシャーの配置、ロックナットの種類など、すべてが適切なトルクと締め付け力に影響します。
ソリッドタイヤはメンテナンスの手間が少なく、硬い路面に適しています。幅広の空気入りタイヤやソフトタイヤは、砂利道、芝生、凹凸のあるイベント会場などでの走行性能に優れていますが、空気圧と状態の点検が必要です。性能だけでなく、快適性も比較検討しましょう。
いいえ。牽引する前に、承認された完全に上げた状態または旋回した走行位置に車輪を置き、ロックをかけてください。車輪が下がっていると、路面に接触してドローバーを損傷したり、ブレーキや連結部品に干渉したりする可能性があります。
仕向国、トレーラーのモデルと車体サイズ、推定最大積載質量、実測または計算によるノーズ重量、長方形ドローバーの寸法、連結器/ブレーキの種類、推奨される地面の種類、必要な車輪の種類、および取り付け箇所の鮮明な写真または図面を送付してください。
CNREALLY KNOWNに、目的地国、トレーラーのサイズ、メニューと装備リスト、最大積載量、ノーズウェイト、ドローバー寸法をお送りください。当社のエンジニアリングチームが、適合する連結器、ジャッキホイール、ブレーキのレイアウト、2D/3Dワークフロー図、および詳細な見積書を作成いたします。
カスタムレイアウトと見積もりを入手info@cnreallyknown.com