Παγκόσμιο Εργοστάσιο Τρέιλερ ΤροφίμωνDOT · VIN · CE · ISO9001 Κατασκευή κατά παραγγελία OEM / ODM
Δημοσιεύτηκε: 29 Ιουλίου 2026 | Τελευταία ενημέρωση: 29 Ιουλίου 2026 | Συγγραφέας: Συντακτική Ομάδα CNREALLY KNOWN | Τεχνική κριτική: Ομάδα Μηχανικών Τρέιλερ CNREALLY KNOWN
| Τεχνική βάση | ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΓΝΩΣΤΕΣ προδιαγραφές παραγωγής, επιβεβαιωμένα δεδομένα μοντέλου προϊόντος και επίσημες κανονιστικές πηγές |
| Περιοχές που καλύπτονται | Αγορές ΕΕ/ΟΕΕ/ΟΗΕ, Αυστραλία και Ηνωμένες Πολιτείες σε γενικό επίπεδο ελέγχου αγοραστών |
| Τα δεδομένα ενημερώθηκαν | 29 Ιουλίου 2026 |
| Σημαντικό όριο | Αυτό το άρθρο αποτελεί οδηγό εγκατάστασης και αγοράς και δεν υποκαθιστά το εγκεκριμένο σχέδιο παραγγελίας, το εγχειρίδιο εξαρτημάτων, το πιστοποιητικό ελέγχου ή τις τοπικές συμβουλές ταξινόμησης. |
Η εικονιζόμενη διαμόρφωση χρησιμοποιεί μια χυτή κεφαλή ζεύξης με χειροκίνητο μοχλό τοποθετημένο σε μια συγκολλημένη βάση σε χρώμα ψευδαργύρου. Η βάση τοποθετείται σε μια επίπεδη πλάκα τεσσάρων οπών στο κέντρο του πλαισίου Α του ρυμουλκούμενου. Τέσσερα σπειροειδή συνδετικά στοιχεία περνούν μέσα από τις ευθυγραμμισμένες οπές, τα παξιμάδια τοποθετούνται από κάτω και ένα κλειδί χρησιμοποιείται για τη σύσφιξη του συγκροτήματος.
Η ονομαστική τιμή του συνδέσμου, η ποιότητα του μπουλονιού, το μέγεθος του σπειρώματος και η ροπή σύσφιξης πρέπει να προέρχονται από τις επιβεβαιωμένες προδιαγραφές του εξαρτήματος και τα έγγραφα παραγγελίας του ρυμουλκούμενου. Μην εκτιμάτε αυτές τις τιμές από την εμφάνιση ή τη διάμετρο του μπουλονιού.
| Παράμετρος | Καθορισμένη διαμόρφωση | Πρέπει να επιβεβαιωθεί στα έγγραφα της παραγγελίας |
|---|---|---|
| Θέση τοποθέτησης | Κεντρική πλάκα στο πλαίσιο Α του ρυμουλκούμενου | Πάχος πλάκας, προδιαγραφές συγκόλλησης και συμβατότητα πλαισίου |
| Αριθμός συνδετήρων | Τέσσερις βίδες με παξιμάδια | Διάμετρος, βαθμός, βήμα σπειρώματος, τύπος ροδέλας και μέθοδος ασφάλισης |
| Τύπος ζεύξης | Μηχανική διάταξη ζεύξης τύπου υπερπήδησης/υπερτάσης με χειρομοχλό | Ονομαστική μάζα ρυμουλκούμενου, εγκεκριμένο μέγεθος σφαίρας, εύρος ενεργοποίησης πέδησης και σήμανση πιστοποίησης |
| Φινίρισμα | Μεταλλική ψευδαργύρου/γαλβανισμένη εμφάνιση | Διαδικασία επίστρωσης και προδιαγραφές διάβρωσης |
| Σφίξιμο | Εμφανίζεται το τελικό σφίξιμο του κλειδιού | Καθορισμένη ροπή και διάστημα επαναρύθμισης |
| Μοντέλο | Δημόσια επαληθευμένη διαμόρφωση | Απόφαση ζεύξης/φρένου |
|---|---|---|
| CK-FS400 | 4 m × 2 m × 2,3 m, ενισχυμένο πλαίσιο διπλού άξονα, τέσσερις τροχοί και πλήρες σύστημα πέδησης για την αυστραλιανή αγορά | Επιβεβαιώστε τις εγκρίσεις ATM/GTM, άξονα και φρένων, την ονομαστική τιμή ζεύξης και το τελικό σχέδιο παραγγελίας πριν από την κατασκευή |
| KN-FR220B | Ένα πραγματικά συμπαγές μοντέλο τρέιλερ σνακ/παραχώρησης στην οικογένεια προϊόντων CNREALLY KNOWN | Οι δημόσιες πληροφορίες προϊόντος δεν καθορίζουν μία ενιαία καθολική διαμόρφωση φρένων. Στην προσφορά πρέπει να αναφέρετε τη χώρα προορισμού, την πιστοποιημένη μάζα και τη διάταξη ρυμούλκησης. |
Οι πληροφορίες συγκεντρώθηκαν από τις προδιαγραφές παραγωγής της CNREALLY KNOWN, τις απαιτήσεις των εγγράφων παραγγελίας και τα επαληθευμένα δημόσια δεδομένα προϊόντων. Οι κανονιστικές αναφορές ελέγχθηκαν σε σχέση με επίσημες πηγές της UNECE, της Αυστραλιανής Κυβέρνησης και της NHTSA. Οι ονομαστικές τιμές των εξαρτημάτων, οι ποιότητες των συνδετήρων και οι τιμές ροπής στρέψης υπόκεινται στην τεκμηρίωση του επιλεγμένου προμηθευτή και στο εγκεκριμένο σχέδιο παραγγελίας. Δεν αναφέρεται καμία προσωπική εμπειρία ιδιοκτησίας.
Όχι. Ο σύνδεσμος είναι μόνο ένα μέρος του συστήματος ρυμούλκησης. Πρέπει επίσης να ελέγχονται η ενεργοποίηση των φρένων, τα φρένα των τροχών, οι αλυσίδες ασφαλείας, ο εξοπλισμός απόσπασης, τα φώτα, τα ελαστικά, η ονομαστική τιμή του άξονα, η μάζα φορτίου και οι απαιτήσεις άδειας κυκλοφορίας.
Μόνο αφού ο κατασκευαστής του ρυμουλκούμενου ή ο προμηθευτής του συνδέσμου επιβεβαιώσει τη διάμετρο, την ποιότητα, το σπείρωμα, την επίστρωση, τη διάταξη των ροδέλων και τη μέθοδο ασφάλισης. Ένα μπουλόνι ίδιου μεγέθους από κατάστημα σιδηρικών ενδέχεται να μην έχει την απαιτούμενη αντοχή.
Χρησιμοποιήστε την τιμή που καθορίζεται για το επιλεγμένο σετ συνδέσμων και συνδετήρων. Η ροπή στρέψης εξαρτάται από την ποιότητα του μπουλονιού, την κατάσταση του σπειρώματος, την επίστρωση, τη λίπανση και τη διάταξη των ροδέλων, επομένως η δημοσίευση μιας καθολικής τιμής δεν θα ήταν ασφαλής.
Αυτή η διαμόρφωση χρησιμοποιεί ένα βιδωτό συγκρότημα σε μια συγκολλημένη πλάκα πλαισίου. Μην προσθέτετε συγκολλήσεις ή τροποποιείτε τη βάση, εκτός εάν το απαιτεί ρητά το εγκεκριμένο μηχανολογικό σχέδιο. Η ανεξέλεγκτη συγκόλληση μπορεί να αλλάξει την ευθυγράμμιση, την επίστρωση και τις ιδιότητες του υλικού.
Η επιλογή εξαρτάται από τη χώρα προορισμού, την πιστοποιημένη μάζα του ρυμουλκούμενου, τις εγκρίσεις άξονα και φρένων, το όχημα ρυμούλκησης, τις απαιτήσεις διαχωρισμού και την προβλεπόμενη χρήση του δρόμου. Στείλτε αυτά τα στοιχεία πριν οριστικοποιηθεί η προσφορά.
Μόνο όταν ένα αρμόδιο άτομο ολοκληρώσει τον πλήρη έλεγχο ακινησίας και μια ελεγχόμενη δοκιμή πέδησης και ζεύξης σε χαμηλή ταχύτητα. Πρέπει επίσης να έχουν ολοκληρωθεί η καταχώριση και η τοπική συμμόρφωση.
Στείλτε τη χώρα προορισμού, το επιλεγμένο μοντέλο ρυμουλκούμενου ή το απαιτούμενο μέγεθος αμαξώματος, τη λίστα μενού και εξοπλισμού, την εκτιμώμενη μέγιστη μάζα φορτίου, τα στοιχεία του ρυμουλκού οχήματος, τον προτιμώμενο σύνδεσμο, την τάση λειτουργίας και τυχόν τοπικά έγγραφα ταξινόμησης.
Στείλτε στην CNREALLY KNOWN τη χώρα-στόχο σας, το μέγεθος του αμαξώματος, τη λίστα μενού και εξοπλισμού, το μέγιστο φορτίο και το όχημα ρυμούλκησης. Η ομάδα μηχανικών μας μπορεί να προετοιμάσει μια πρόταση για φρένα και ζεύξη, μια διάταξη ροής εργασίας 2D/3D και μια αναλυτική προσφορά για το έργο σας.
Λάβετε μια προσαρμοσμένη διάταξη και προσφοράinfo@cnreallyknown.com