Как да инсталирате съединител за механична спирачка на ремарке за храна

Публикувано: 29 юли 2026 г. | Последна актуализация: 29 юли 2026 г. | Автор: Редакционен екип на CNREALLY KNOWN | Технически преглед: Инженерен екип на ремаркета на CNREALLY KNOWN

Ключови изводи

• Тази инсталация използва четириточков болтов монтажен интерфейс на А-образната рамка на ремаркето; шаблонът трябва да съответства на одобрения чертеж за конкретното ремарке.
• Използвайте само съединителя, скобата, крепежните елементи и ориентацията, посочени в чертежа на поръчката и спецификацията на материалите.
• Не измисляйте стойност на въртящия момент само въз основа на диаметъра на болта. Класът на болта, покритието, стъпката на резбата, разположението на шайбите и инструкциите на доставчика влияят върху необходимия въртящ момент.
• Теглителната инсталация е само една част от системата за теглене. Трябва да се проверят и задействането на спирачките, предпазните вериги, оборудването за откъсване, осветлението, товароносимостта на осите и масата на товара.
• Изискванията за пътна инфраструктура зависят от пазара на местоназначението и сертифицираната маса на ремаркето. Потвърдете окончателната конфигурация преди производство или първо теглене.

Обхват на данните, региони и дата на актуализиране

Конфигурация за свързване и монтаж

Илюстрираната конфигурация използва лята съединителна глава с ръчен лост, монтиран към заварена, поцинкована скоба. Скобата е разположена върху плоска плоча с четири отвора в центъра на А-образната рамка на ремаркето. Четири резбовани крепежни елемента преминават през подравнените отвори, отдолу са монтирани гайки, а за затягане на монтажа се използва гаечен ключ.

Номиналната мощност на съединителя, класът на болта, размерът на резбата и въртящият момент на затягане трябва да бъдат взети от потвърдената спецификация на компонента и документите за поръчка на ремаркето. Не оценявайте тези стойности по външен вид или диаметър на болта.

Инсталация стъпка по стъпка

1. Подгответе и идентифицирайте всяка част. Разположете съединителния възел, монтажната скоба, четирите посочени болта, шайби и гайки. Съпоставете частите с опаковъчния списък и чертежа на поръчката.
2. Проверете зоната за монтаж. Уверете се, че плочата е равна, невредима и без пръски от заваряване, остатъци от опаковката или натрупване на боя, които биха могли да предотвратят пълния контакт.
3. Подравнете скобата. Поставете сглобката върху А-образната плоча в ориентацията, показана на одобрения чертеж. Подравнете и четирите отвора, без да насилвате скобата настрани.
4. Поставете и четирите болта. Прекарайте посочените болтове през скобата и плочата в документираната посока. Не разширявайте отворите и не подменяйте крепежните елементи.
5. Поставете шайбите и гайките. Започнете всяка гайка на ръка, така че резбите да не се кръстосват. Дръжте сглобката равномерно поставена върху плочата.
6. Затягайте постепенно. Затегнете крепежните елементи диагонално или кръстосано, след което приложете въртящия момент, изискван от доставчика на съединителя или крепежните елементи. Маркирайте завършените крепежни елементи за проверка, ако това е част от фабричния план за контрол на качеството.
7. Извършете проверките на теглителната система. Уверете се, че съединителят се затваря и заключва правилно, ръчният лост се движи свободно и че всички спирачни лостове, предпазни вериги, предпазители, осветителни тела и връзки на колелата и спирачките, изисквани от конкретното ремарке, са комплектни.
8. Извършете контролиран тест. Преди употреба на пътя, извършете проверка на място и функционален тест на спирачките при ниска скорост в безопасна зона. Проверете отново крепежните елементи след първоначалния тест съгласно инструкциите за обслужване на производителя.

Видими параметри на инсталацията

Наистина НАИСТИНА ИЗВЕСТНИ модели и съответствие на спирачните системи

Официални източници на регулиране по региони

• Пазари на ЕС и други пазари на ИКЕ на ООН: преглед Правило № 13 на ООН за спиране на превозни средства и Правило № 55 на ООН за механични теглителни устройства , заедно с правилата за регистрация на страната на местоназначение.
• Австралия: ремаркетата с нисък ATM трябва да бъдат проверявани спрямо изискванията на Министерството на инфраструктурата VSB 1 Ревизия 6 Изискванията за спиране на ремаркета се отнасят и до приложимите австралийски правила за проектиране, включителноADR 38/05 където е уместно.
• Съединени щати: NHTSA заявява, че ремаркетата, продавани или внасяни за пътна употреба, трябва да бъдат сертифицирани по всички приложими FMVSS. Прегледайте изискванията на агенцията. предупреждение за безопасност на ремаркето и Често задавани въпроси за внос и сертифициране Праговете на спиране и правилата за експлоатация също могат да варират в различните щати, така че ги проверете със съответния DMV или транспортен орган.

Как е събрана информацията

Информацията е съставена от производствени спецификации на CNREALLY KNOWN, изисквания към документите за поръчка и проверени публични данни за продукта. Регулаторните препратки бяха проверени спрямо официални източници на ИКЕ на ООН, австралийското правителство и NHTSA. Класификациите на компонентите, класовете крепежни елементи и стойностите на въртящия момент остават предмет на документацията на избрания доставчик и одобрения чертеж на поръчката. Не се твърди, че е налице личен опит с притежанието на продукта.

ЧЗВ за купувачи

1. Достатъчно ли е монтирането на четирите болта, за да е готово ремаркето за път?

Не. Тегличът е само една част от теглителната система. Трябва да се проверят и задействането на спирачките, спирачките на колелата, предпазните вериги, оборудването за откъсване, светлините, гумите, товароносимостта на осите, натоварената маса и изискванията за регистрация.

2. Мога ли да използвам закупени на място болтове, ако в опаковката за доставка липсва такъв?

Едва след като производителят на ремаркето или доставчикът на тегличи потвърди диаметъра, класа, резбата, покритието, разположението на шайбите и метода на заключване. Болт със същия размер от магазин за железария може да няма необходимата якост.

3. Какъв въртящ момент трябва да използвам?

Използвайте стойността, посочена за избрания комплект съединител и крепежни елементи. Въртящият момент зависи от класа на болта, състоянието на резбата, покритието, смазването и разположението на шайбите, така че публикуването на универсална стойност би било опасно.

4. Трябва ли скобата да бъде заварена, както и закрепена с болтове?

Тази конфигурация използва болтов монтаж върху заварена плоча на шасито. Не добавяйте заварки и не променяйте скобата, освен ако одобреният инженерен чертеж не го изисква изрично; неконтролираното заваряване може да промени подравняването, покритието и свойствата на материала.

5. Как да разбера дали ми е необходима механична спирачна система с инерционен механизъм, електрическа или друга спирачна система?

Изборът зависи от страната на местоназначение, сертифицираната маса на ремаркето, одобренията за оси и спирачки, теглещото превозно средство, изискванията за отделяне и предвиденото използване на пътя. Изпратете тези данни, преди офертата да бъде финализирана.

6. Мога ли да тегля ремаркето веднага след затягане на съединителя?

Не и преди да е извършена пълната проверка на място и контролирано изпитване на спирачките и съединителя при ниска скорост от компетентно лице. Регистрацията и съответствието с местните изисквания също трябва да бъдат завършени.

7. Каква информация трябва да изпратя за правилна оферта за спирачки и оформление?

Изпратете държавата на местоназначение, избрания модел ремарке или необходимия размер на каросерията, меню и списък с оборудване, очаквана максимална натоварена маса, данни за теглещото превозно средство, предпочитано теглително устройство, работно напрежение и всички местни регистрационни документи.

Свързани продукти, калъфи и ръководства

• Разгледайте продуктите за мобилни ремаркета на CNREALLY KNOWN
• CK-FS400 4M Австралия мобилен ремарке за пица
• Ръководство за изграждане на австралийски ремарке за храна стъпка по стъпка
• Вижте реални CNREALLY KNOWN проекти
• Прочетете още ръководства за монтаж и купувачи