Ausgabenkategorie | Niedrige Kosten | High-End-Kosten | Wichtige Details |
---|---|---|---|
Kauf eines Imbisswagens | $2,300 | $30,000+ | Der Preis hängt von Größe, Material und Eigenschaften ab (z. B. Fiberglas vs. Aluminium). |
Anpassung | $1,000 | $15,000+ | Küchenausstattung, Inneneinrichtung, Branding. |
Versand & Zoll | $2,000 | $8,000 | Beinhaltet Seefracht, Hafengebühren und Einfuhrzölle. |
Lizenzen & Genehmigungen | $500 | $5,000 | Gesundheitsgenehmigungen, Gewerbelizenzen und Brandschutzzertifikate. |
Marketing & Markenbildung | $300 | $3,000 | Logodesign, Social-Media-Anzeigen und Beschilderung. |
Verschiedenes | $1,000 | $5,000 | Versicherungen, Kassensysteme und Erstinventur. |
Geschätzter Gesamtkostenbereich:
66,000+Die Wahl des richtigen Anhängerstils wirkt sich auf Haltbarkeit, Funktionalität und Kundenattraktivität aus. Nachfolgend finden Sie einen Vergleich der Topmodelle von CNREALLY KNOWN:
Trailermodell | Startpreis | Ideal für | Hauptmerkmale |
---|---|---|---|
Quadratischer Imbisswagen | $4,300 | Budget-Startups, einfache Menüs | Leichtgewichtig, einfach zu ziehen, modulares Design. |
Bogenförmiger Mini-Anhänger | $2,500 | Städtische Gebiete, Desserts/Kaffee | Kompakte Größe, aerodynamisches Design, geringer Kraftstoffverbrauch. |
Anhänger im Airstream-Stil | $6,000 | Premium-Marken, hohe Absatzmengen | Fiberglas-Karosserie, Retro-Ästhetik, geräumige Küche. |
CNREALLY KNOWN bietet 3 Anpassungsstufen für unterschiedliche Budgets:
Anpassungsebene | Kostenspanne | Einschlüsse |
---|---|---|
Basic | 5,000 | Farbänderungen, Logoaufkleber, Standard-Küchenlayout. |
Dazwischenliegend | 10,000 | Moderne Küchenausstattung (z. B. Fritteusen, Grillplatten), klappbare Theken. |
Prämie | 15,000 | Vollständige Neugestaltung des Innen- und Außenbereichs, Solarmodule, HLK-Systeme. |
Der Import eines Foodtrailers in die USA ist mit 4 Hauptkosten verbunden:
Gebührenart | Kostenspanne | Beschreibung |
---|---|---|
Einfuhrzoll | 2.5% – 5 % des Wertes | Basierend auf dem HS-Code des Anhängers (8716.39). |
Hafenabfertigungsgebühren | 2,500 | Wird von US-Häfen für das Entladen/Verarbeiten berechnet. |
Maklergebühren | 1,000 | Für den Papierkram an Zollagenten bezahlt. |
Transport | 4,000 | Lieferung vom Hafen zu Ihrem Standort. |
DOT-Zertifizierung: $
800 (vorgeschrieben für Anhänger über 10.000 lbs).EPA-Emissionsprüfung:
500 (erforderlich für Generatoren).
Die Lösung von CNREALLY KNOWN:
Wir arbeiten mit in den USA ansässigen Zollagenten zusammen, die den Papierkram erledigen, und bieten vorzertifizierte Anhänger an, die den DOT/EPA-Standards entsprechen, wodurch unsere Kunden 15–20 % an Compliance-Gebühren sparen.
Die Genehmigungskosten variieren je nach Bundesstaat, aber diese Strategien können helfen, die Kosten zu senken:
Strategie | Einsparpotenzial | Wie es funktioniert |
---|---|---|
Starten Sie in einem genehmigungsfreundlichen Staat | Bis zu 2 US-Dollar000 | Staaten wie Texas und Florida haben niedrigere Gebühren ($ |
Küchenraum teilen | 1.000/Monat | Mieten Sie eine Großküche, um die Genehmigungen für den Lebensmitteleinzelhandel zu umgehen. |
Beantragen Sie Saisongenehmigungen | 50 % Rabatt auf Jahresgebühren | Ideal für Unternehmen, die auf Festivals oder an Stränden tätig sind. |
Budget: Unter 10 US-Dollar,000 → Quadratischer oder bogenförmiger Anhänger.
Prämie: $15,000+ → Anhänger im Airstream-Stil mit vollständiger Anpassung.
Verwenden Sie das kostenlose 3D-Designtool von CNREALLY KNOWN, um Ihren Küchenablauf zu visualisieren.
Zollgebühren berücksichtigen (nutzen Sie unseren Online-Rechner) und Notfallfonds (10 % des Gesamtbudgets).
CNREALLY KNOWN bietet Checklisten für alle 50 Bundesstaaten, um die Antragstellung zu vereinfachen.
Bewerben Sie Ihren Trailer auf TikTok/Instagram.
Fazit: Starten Sie noch heute Ihre Foodtrailer-Reise!
Mit den günstigen Fiberglas-Imbissanhängern und dem Rundum-Support von CNREALLY KNOWN können Sie bereits ab 7.100 US-Dollar ein profitables mobiles Imbissgeschäft starten. Von individuellen 3D-Designs bis hin zur problemlosen Zollabfertigung sind wir hier, um Ihre Vision Wirklichkeit werden zu lassen.