Jeśli planujesz zaimportować przyczepę do Stanów Zjednoczonych—Niezależnie od tego, czy jest to przyczepa żywnościowa, przyczepa użytkowa, czy mobilna jednostka biznesowa—Ty’LL musi przestrzegać określonego procesu, aby to upewnić’S prawny, gotowy na drogę i w pełni licencjonowany. Ten przewodnik wyraźnie przechodzi przez każdy krok, upewniając się, że nic nie przegapi po drodze.
Przed zaimportowaniem , upewnij się, że przyczepa jest zgodna U.S. Departament Transportu (DOT) I Agencja Ochrony Środowiska (EPA) regulamin. Obejmuje to:
Właściwe systemy hamulcowe i osie
Światła zgodne z kropką i odbłyśniki
Standardy emisji EPA (jeśli jest zmotoryzowane)
Jeśli przyczepa jest’T ZA DOKŁADNIE, Ty’Potrzebujesz Zarejestrowany importer (RI) Aby pomóc w standardzie.
Wprowadzanie zwiastuna do USA wymaga Prześwig celny . A Licencjonowany broker celny może poradzić sobie:
Podsumowanie wejścia (formularz CBP 7501)
Lista faktury komercyjnej i pakowania
Lill przewozu
Formularz EPA 3520-1 (jeśli dotyczy)
Zapewniają, że dokumenty są prawidłowe i przesłane na czas, więc przyczepa jest’t opóźnione lub odrzucone wejście.
“Broker celny pomaga poruszać się w czerwonej taśmie, aby przyczepek przybył bez niespodzianek” — U.S. Koordynator importu
Gdy przyczepa wejdzie do USA, musisz płacić odpowiedni Obowiązki i opłaty importowe , w tym:
2,5% cła importowego dla większości przyczep
Opłata za przetwarzanie towarów (MPF)
Opłata za utrzymanie portu (HMF) (do przesyłek morskich)
Użyj kodu HTS 8716 Aby sprawdzić dokładną stawkę obowiązków dla typu przyczepy. Zawsze potwierdza swojego brokera.
Gdy przyczepa usunie celny, zorganizuj transport do Twojego stanu. Następnie:
Zaplanuj kontrolę za pomocą swojego Lokalny DMV
Przynieść Dokumenty celne, dowód własności i dokumenty kontroli
Złóż wniosek o VIN wydany przez państwo Jeśli twoja przyczepa nie’t mam już zgodny
Niektóre stany wystawi nową płytę VIN po inspekcji w razie potrzeby.
Po przejściu inspekcji zgłoszenie się o:
Tytuł pojazdu
Tablica rejestracyjna
Rejestracja stanu
DMV będzie wymagał dowodu odprawy celnej, własności i kontroli. Niektóre stany mogą poprosić o dodatkowe formularze, więc przed wejściem podskakuj dwukrotnie lokalne wymagania.
W zależności od tego, jak planujesz korzystać z przyczepy, dodatkowe Licencje miasta lub powiatowe może być wymagane.
Przyczepy żywnościowe : Pozwolenia na zdrowie, inspekcje pożarowe, umowy komisarskie
Sklepy mobilne : Licencja biznesowa, zezwolenie na podatek od sprzedaży, zatwierdzenie strefy
Przyczepy użytkowe : Certyfikacja wagowa, licencja na użytek komercyjnego (jeśli dotyczy)
Skontaktuj się z lokalnym Ratusz, dział zdrowia , Lub Marszałek ognia .
Zanim przejdziesz do drogi lub otwartą dla biznesu, chroń swoją przyczepę z ubezpieczeniem. Twoja polityka może obejmować:
Komercyjne ubezpieczenie samochodowe (Jeśli holowane)
Ogólne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej
Zawartość i pokrycie sprzętu
Zastanów się nad przyczepami żywności Zatrzymanie jedzenia I Odpowiedzialność pracownika Jeśli masz personel.
✅ Fizyczne pokrycie przyczepy
✅ Ochrona sprzętu i zapasów
✅ Pracownik’S comp (jeśli zatrudnianie)
✅ Ogólna odpowiedzialność
✅ Potwierdź zgodność z przyczepą DOT/EPA
✅ Zatrudnij brokera celnego
✅ Zapłać wymagane obowiązki i podatki
✅ Ukończ kontrolę DMV i zdobądź vin
✅ Zarejestruj się i tytuł zwiastuna w Twoim stanie
✅ Złóż wniosek o niezbędne lokalne licencje biznesowe
✅ Uzyskaj pełną ochronę ubezpieczeniową przyczepy
Importowanie przyczepy do USA Może wydawać się skomplikowane, ale przy właściwej pomocy i jasnych krokach jest możliwa do zarządzania i wartościowa. Czy ty’Rozpoczęcie branży spożywczej, sklepu z mobilnością lub ciągnięciem operacji, utrzymywanie zgodności od samego początku oszczędza czas i pieniądze później.
Po tym przewodniku zapewnia import, licencjonowany i gotowy do rzutu przyczepę—prawnie i bezpiecznie.