Градски центрове
Туристически зони
Зони само за пешеходци
Паркове и алеи за разходки
В цяла Европа тази концепция се разраства, защото е екологична, евтина и визуално привлекателна .
От това, което виждаме в градове като Амстердам, Берлин, Париж и Барселона:
Нулеви разходи за гориво
Нисък шум
Лесно движение в ограничени зони
Силна видимост на улицата
Те също така се вписват добре в фокуса на Европа върху устойчивостта.
Реалистично казано, велосипедните колички не са за тежко готвене .
Типичната настройка включва:
Уред за хот-дог на пара
Малък затоплящ агрегат
Съхранение на подправки
Изолиран контейнер за колбаси
Сложните решетки са по-подходящи за ремаркета.
Компактният размер е от съществено значение.
| Параметър | Типичен диапазон |
|---|---|
| Ширина на количката | 80–100 см |
| Дължина на количката | 150–180 см |
| Оператор | 1 човек |
Всичко по-голямо става трудно за безопасно каране на педали.
Европейските купувачи трябва да вземат предвид:
Повърхности за контакт с храна от неръждаема стомана
Покрито съхранение на храна
Мивка за ръце (където е необходимо)
Местните разпоредби варират, но обикновените колички са по-лесни за одобрение .
Въз основа на фабрични данни:
| Тип | Ценови диапазон |
|---|---|
| Основна велосипедна количка | 1800 – 2500 евро |
| Изолирана количка за храна | 2 500 – 3 500 евро |
| Напълно брандирана версия | 3 500 – 4 500 евро |
Това го прави един от най-евтините хранителни предприятия .
От нашия опит:
Избор на стил пред баланс
Претоварване на количката
Пренебрегване на спирачките и качеството на колелата
Една добра велосипедна количка трябва първо да е стабилна, а после красива .
Ние проектираме велосипедни колички за хот-дог, които са фокусирани върху:
Структурен баланс
Реална употреба на открито
Условия на европейските пътища
Опции за персонализирано брандиране
Ако искате нискорисков, мобилен и екологичен бизнес за улична храна, велосипедна количка за хот-дог е интелигентна отправна точка.
Свържете се с CNREALLY KNOWN , за да обсъдите опциите за велосипедни колички за хот-дог за Европа.